发布日期:2025-03-24 21:01 点击次数:168
文/御风
据环球网3月22日报说念,好意思东时辰21日,特朗普在白宫一会儿官宣了好意思军的第六代战机神色,好意思国空军将其定名为“F-47”。特朗普怡悦地示意,F-47问世后将成为全寰球最重大的搏斗机,具备源泉进的、隐身、生动性和速率。
(特朗普官宣好意思国六代机)
值得提防的是,特朗普晓谕,好意思空军的六代机神色将被授予波音公司,而不是研发F-22和F-35的洛马公司,音问一出,波音和洛马股票一涨一跌,波音示意“F-47的技艺属于深重”,拒完好意思外皮露细节,洛马则示意“相配失望”,并线路将和好意思空军“进一步通常”,但愿五角大楼能“回心转意”。
在特朗普“官宣”之后,好意思国空军咨询长大卫-阿尔文上将对媒体展示了F-47的部分细节,罕见念念的是,这位四星上将还不忘对中国“阴阳怪气”一番,示意尽管好意思国的敌手宣称率先研制出了六代机,但F-47才是寰球第一款有东说念主驾驶的六代搏斗机。好意思空军一霸手昭着是在讥笑中国近期亮相的两款六代机“名不副实”。
(好意思空军咨询长阿尔文上将)影音先锋电影
据报说念,F-47的前身即“下一代空中上风(NGAD)”神色,好意思国空军从2014年晓谕初始研发,用于替代洛马公司研制的F-22战机,当先由洛马、波音和诺格三家公司竞争,2023年7月,诺格公司晓谕退出,洛马正本对获取竞标信心十足,但没猜度最终却是波音“笑到了终末”。
(波音公司军机出产车间)
关于波音公司的实力,好意思国国内存在许多质疑声,天然波音在历史上曾研制了多款先进战机,举例F-15和F/A-18战机,然则在五代机竞争中出局,是否具备研制六代机的技艺底蕴还不知所以,况兼连年来波音公司丑闻频发,其民航客机屡次遇到严重事故,并发生一系列质料问题,就连特朗普订购的新一代“空军一号”皆严重宽限,在军机限度,波音也弘扬厄运,其制造的KC-46加油机、T-7培植机皆出现了严重延误,反对者驰念,遴选波音制造六代机,可能是好意思军的无理决定。
(F-47接收了鸭翼遐想)
尽管存在一系列不细则身分,但从纸面上来看,F-47无疑是“身怀绝技”。好意思空军公开的渲染图中,罕见荫藏了大皆的要津特征,但依旧能够阐述F-47和F-22、F-35有显著相反,F-47的机首和座舱盖访佛五代机,但举座机身呈现扁平化特征,还接收了访佛歼-20的鸭翼和进取角度的机翼,这亦然好意思军战机初次接收这种气动遐想。据悉,F-47战机接收了模块化遐想,可握续进行软硬件升级,珍视和升级老本大大裁汰。
值得提防的是,按照好意思军的说法,F-47天然横空出世,然则在畴昔几年中照旧紧锣密饱读地进行了测试,光是航行测试就有几百个小时。因此,特朗普也自信宣称,F-47将在其在朝时代郑重从戎,即2029年之前寄托好意思国空军。
(F-47的尾部细节不解)
据好意思军官员线路,F-47的老本可能比F-22更低,后者的单价为1.4亿好意思元,然则算上研发、配套等项推敲话,单机老本飙升到了3.5亿好意思元,好意思军正本盘算购买400多架F-22,最终被动砍掉泰半,只制造了187架F-22就关闭了出产线。按照好意思空军的音问,F-47改日的开发数目梗概为220到250架,关于F-47的价钱,特朗普示意当今无法线路,只强调这是一款“相配大的飞机”。
好意思空军咨询长线路,F-47的性能远超现存五代机,尺寸将比五代机大得多,航程、载弹量亦然如斯,展望在改日数十年之内将“主导天外”。阿尔文上将信心满满地评价说念,F-47将加强好意思国的各人地位,使得咱们的敌东说念主失去均衡并堕入逆境,当他们昂首看天时,只会看到那些勇于挑战好意思国的东说念主“注定失败”。
电击 调教(歼-36战机瞎想图)
据报说念,按照好意思国空军此前的缠绵,2035年才是六代机的从戎期限,如今一下子提前了好几年,昭着是感受到了中国的压力。关于中国同期亮相的两款六代机,好意思军的心态十分复杂,从千里着残害上觉得这照实是紧要挑战,甚至于被动匆忙中提前六代机的从戎期限,另一方面则依旧戴着有色眼镜,怨天忧人地认定中国的新式战机“深信不如好意思国”。
关于咱们来说,纠结于舌剑唇枪压根没罕见念念兴趣兴趣,中国发展六代机的推敲是保家卫国影音先锋电影,而不是和好意思国东说念主玩幼儿园式的攀比,但好意思国东说念主的矛盾激情也反应出一个道理同意,即是他们于今莫得认清中国崛起的大势照旧无东说念主可挡,梗概唯有真刀真枪的较量,才智让好意思国东说念主低下自尊的头颅。
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